4D35 bloc lung

Aveți de-a face cu o garnitură de cap suflată, presiune scăzută critică a uleiului sau o defecțiune catastrofală a supapei de vârf care a scos vehiculul dvs. comercial de transport? SWAFLY are blocul lung 4D35 gata în inventarul nostru din Guangzhou pentru expediere internațională imediată. Aceasta este o centrală mecanică 100% nou-nouță, proaspătă din fabrică, ceea ce înseamnă că departamentul dvs. de achiziții se îndepărtează complet de blocurile remanufacturate sudate cu risc ridicat sau de unitățile la mâna a doua obosită, care deseori eșuează în condiții de stres regional intens de transport. Acest bloc lung 4D35 complet vine pre-asamblat cu un bloc de turnare impecabil cu patru cilindri, un arbore cotit echilibrat din fabrică, biele grele, pistoane asortate cu inele proaspete și o chiulasă complet îmbrăcată, încărcată cu supape aliniate cu precizie, arcuri grele și întreaga configurație a arborelui cu came deasupra capului. Susținut de un volum masiv de vânzări la nivel mondial și de conformitatea experților în transport, SWAFLY furnizează acest bloc lung 4D35 de încredere pentru a ajuta operatorii de flote să evite întârzierile frustrante ale atelierului de mașini și să restabilească cuplul specificat din fabrică și timpul de funcționare dintr-o singură lovitură.

Model:4D35

Trimite o anchetă

Descriere produs

Funcționarea unui motor diesel mecanic cu patru cilindri, de 4,6 litri, cu o cilindree mare, sub încărcare grea continuă, necesită o integritate structurală fără compromisuri de la puntea adâncă a baii de ulei până la carcasa capacului supapelor. SWAFLY distribuie acest bloc lung 4D35 construit din aliaj de fontă de înaltă densitate, de înaltă rezistență, proiectat pentru a absorbi undele de șoc de combustie și pentru a rezista la fisurarea termică la temperatură înaltă. Arborele cotit din oțel forjat preinstalat în interiorul blocului lung 4D35 este supus unor teste riguroase de echilibrare dinamică din fabrică pentru a amortiza vibrațiile de rotație distructive care cauzează uzura prematură a rulmentului principal. Punând în funcțiune un adevărat nou bloc lung 4D35, proprietarii de vehicule comerciale își protejează grupul de propulsie împotriva îndoirii structurale și a cavitației premature a căptușelii, asigurând o durată de viață operațională pe care unitățile obișnuite reconstruite pur și simplu nu o pot oferi.