Pompă hidraulică a excavatorului Câteva sfaturi de întreținere

Excavatoarele sunt încă relativ comune în viața noastră. Uneori pot fi văzute pe marginea drumului, așa că avem o anumită înțelegere a excavatoarelor, iar întreținerea pompelor hidraulice pentru excavator este relativ simplă. Când ne gândim la întreținere, vom înlocui în mod regulat unele elemente de ulei și de filtrare. La ce trebuie să fim atenți aici este că atunci când schimbăm uleiul hidraulic, pentru a pune uleiul bine, vom scoate conducta de admisie a pompei hidraulice, astfel încât uleiul pompei hidraulice să fie lăsat afară, iar excavatorul poate pierde viteza.

Sfaturi de întreținere a motorului când adăugăm ulei nou, nu uitați de evacuarea pompei hidraulice, această metodă de evacuare este simplă, de obicei, în partea de sus a pompei hidraulice va avea un dop de aerisire, excavatorul suprimă o mașină, poate pune dopul deșurubat pentru a alimenta combustibil din nou, pe suprafața rezervorului de ulei cu ridicare internă, aerul din interiorul pompei hidraulice va fi puțin câte puțin, așteptați ca uleiul să înceapă să curgă din capătul dopului de evacuare înainte de a înșuruba dopul.

Și există un loc în care să avem nevoie de atenția noastră, de asemenea, trebuie să rețineți că uleiul, uleiul carcasei pompei hidraulice este în principal scurs de pompa hidraulică, de obicei cu unele impurități, cum ar fi tăierea fierului, deci va exista un filtru de carbon de coajă, noi la momentul de înlocuirea uleiului hidraulic, aceeași nevoie va fi umplută cu ulei de coajă, acest lucru este simplu, slăbiciunea excavatorului, Dezasamblați țeava din carcasă pentru a descărca elementul de filtru, apoi umpleți-l cu ulei.

Aici trebuie să fim conștienți de faptul că este în proces de gaz, nu putem turna direct uleiul în interior, va încet, deci nu are bule mari de aer, de asemenea, putem evita ca aerul să iasă din sigiliul de ulei. nu veni, să credem că rezervorul este plin, va avea o mulțime de bule de aer, pompa hidraulică ne dăunează și ea.

În general, precursorul pompei hidraulice a pompei va fi un filtru de ulei de conducere, precursorul filtrului de ulei pentru a menține bine, acordați atenție schimbării, deoarece pompa noastră de plumb este, de obicei, mai mult decât unele dintre pompa cu viteze, pompa cu viteze în viteză ochiuri, deși există o lubrifiere cu ulei hidraulic, dar, de asemenea, poate apărea o uzură, uneori este rău, utilizarea uleiului sau există impurități vor accelera uzura, uzura va produce pilitură de fier și apoi va curge în sistemul hidraulic, dacă pompa pilot nu poate fi înlocuită la timp, uleiul hidraulic cu impurități va curge în sistemul hidraulic și va exista o parte din alimentarea cu ulei de bypass pentru pilot, ceea ce poate cauza blocarea supapei noastre de control pilot. Deci trebuie să înlocuim filtrul pilot la timp.

Aici le spunem mai întâi, așteptați până mai târziu pentru a vă oferi o introducere detaliată a acestor conținuturi, puteți utiliza ca referință, dacă există alte probleme, ne puteți contacta, de asemenea, bine ați venit să întrebați! Așteptăm apelul dumneavoastră!

www.swaflyengine.com