Cât de multe știți despre „motorul de călătorie” al excavatorului?

1. Fie că este un excavator greu sau un mini excavator, încercați să mergeți pe o distanță scurtă, distanța de mers pe termen lung este prea lungă va deteriora excavatorul în roata de mers; Când mergeți pe cât posibil pentru a ceda drumul plat, mai ales de multe ori mersul pe jos în plus față de treapta de viteză lentă în urcare trebuie utilizat în treapta lentă, când este necesar cu cârlig, nu lăsați mersul pe jos are prea mult compus este foarte rănit motorul de călătorie .

2. Cutia de viteze de deplasare trebuie umplută cu ulei de viteze. După prima utilizare, uleiul de transmisie trebuie înlocuit o dată la trei luni. După aceea, uleiul de transmisie trebuie înlocuit o dată la fiecare an, în funcție de diferite condiții de lucru. După pornirea motorului pentru o perioadă de timp, capacul din spate al reductorului de viteză trebuie îndepărtat, iar uzura cutiei de viteze trebuie verificată în mod regulat și menținută la timp.

3. În timpul funcționării motorului de deplasare, starea de funcționare a circuitului de ulei al sistemului și a uleiului de transmisie a motorului trebuie verificate frecvent. Dacă se constată o creștere anormală a presiunii sistemului, o scurgere a motorului de mers, o creștere anormală a temperaturii, un zgomot de vibrații sau o pulsație anormală a presiunii, mașina trebuie oprită imediat, iar motivele trebuie descoperite și reparate la timp.

4. Când motorul de deplasare al excavatorului este slab sau sistemul este anormal, acesta trebuie oprit imediat pentru a verifica dacă cantitatea de scurgere a motorului hidraulic este normală. Dacă există un număr mare de scurgeri, motorul hidraulic este deteriorat și trebuie reparat sau înlocuit.

5. Se recomandă ca excavatorul să se oprească aproximativ 15 minute după ce motorul de mers funcționează continuu timp de 1-2 ore.

6. Motorul de mers este prevăzut cu o supapă de siguranță, cum ar fi motorul hidraulic pentru motorul cu piston radial, valoarea setată a presiunii de preaplin nu este mai mare de 22MPa, motorul hidraulic pentru motorul hidraulic cicloid, presiunea de preaplin nu este mai mare de 17MPa, presiunea setată a supapei de preaplin a motorului cu piston în funcție de cerințele echipamentului gazdă poate ajunge la aproximativ 35Mpa.

7. Funcția supapei de control al direcției în circuitul hidraulic de mers de comandă trebuie să fie de tip „Y” sau „H”.

8. Uleiul hidraulic este prea murdar, ceea ce va afecta durata de viață a motorului de mers al excavatorului.

www.swaflyengine.com