ANSAMBLU MOTOR - Producători, Furnizori, Fabrică din China

O veste bună pentru managerii de echipamente și echipe de reparații: rulăm un special pe supapele de control Hitachi autentice (partea #YA00000734) - aceeași componentă care a venit cu mașina dvs. când a părăsit fabrica.

Odată cu popularizarea motoarelor diesel EFI, tot mai mulți utilizatori se plâng că rata de eșec a motoarelor EFI este prea mare, costurile de întreținere sunt mari și costurile de operare rămân ridicate. Motorul cu injecție de combustibil controlat electronic are o structură complexă, utilizare și întreținere necorespunzătoare și este predispus la defecțiuni și chiar la deteriorarea sistemului. Prin urmare, este necesar să înțelegem la ce trebuie acordată atenție în utilizarea și întreținerea motoarelor diesel EFI pentru a reduce rata de defecțiuni și costurile de utilizare.

Motoarele Cummins, cunoscute pentru eficiența, fiabilitatea și puterea lor puternică, sunt utilizate pe scară largă în diverse domenii, cum ar fi automobile, nave și mașini de construcții. Cu toate acestea, supraîncălzirea este o problemă potențială care nu poate fi trecută cu vederea pentru niciun tip de motor. Deci, sunt motoarele Cummins predispuse la supraîncălzire? Această întrebare necesită o scufundare profundă din mai multe perspective.

Swalfy Machinery Co. Limited, un furnizor de top de piese pentru excavatoare și motoare diesel, a participat recent la expoziția Mining and Metals Central Asia 2023. Expoziția, care a avut loc între 20 și 22 septembrie 2023, a reunit jucători de top din industrie din întreaga lume. lumea pentru a-și prezenta cele mai recente inovații și soluții miniere.

În domeniul întreținerii și reparațiilor mecanice, secvența de dezasamblare și asamblare a componentelor de bază ale motorului este crucială. Acest lucru nu numai că afectează eficiența lucrărilor de reparație, dar este strâns legat de performanța și durata de viață a motorului.

I still remember the gut punch when my foreman tossed me the $42,000 repair bill. "This," he said, tapping the invoice, "is why we do pre-checks." Twenty years later, here's what every greenhorn needs burned into their brain before touching those controls.