Pompa Rexroth - Producători, Furnizori, Fabrică din China

1. Fie că este un excavator greu sau un mini excavator, încercați să mergeți pe o distanță scurtă, distanța de mers pe termen lung este prea lungă va deteriora excavatorul în roata de mers; Când mergeți pe cât posibil pentru a ceda drumul plat, mai ales de multe ori mersul pe jos în plus față de treapta de viteză lentă în urcare trebuie utilizat în treapta lentă, când este necesar cu cârlig, nu lăsați mersul pe jos are prea mult compus este foarte rănit motorul de călătorie .

După ce noua pompă hidraulică este instalată, există o mulțime de probleme care trebuie acordate atenție, dar mulți prieteni de mașini nu acordă atenție acestui lucru, astăzi au rezolvat cunoștințele relevante, pentru a vedea ce este important

Când explorăm motivele pentru care alternatorul diesel Cummins nu reușește să-și atingă viteza nominală, trebuie să efectuăm o analiză cuprinzătoare din mai multe perspective. Această problemă poate apărea din diverși factori, inclusiv probleme mecanice, probleme electrice, probleme ale sistemului de combustibil și funcționare și întreținere necorespunzătoare. Mai jos este o analiză detaliată a acestor cauze potențiale.

Aud adesea câțiva muncitori cu experiență spunând: „Motorul dvs. de excavator este cu injecție directă, în timp ce motorul de excavator este injectat electronic”. Cei care sunt în industrie de mulți ani cunosc distincțiile dintre injecția directă și injecția electronică. Dar pentru cei dintre noi care sunt noi în domeniu, cum facem distincția între injecția directă și cea electronică? Astăzi, voi împărtăși diferențele dintre ei.

Un client și -a adus recent excavatorul la magazinul nostru pentru diagnosticarea injectorului. Mașina, o marcă japoneză cunoscută, a înregistrat peste 16.000 de ore și a fost supusă reparațiilor capului de cilindri care nu au legătură cu sistemul de combustibil.

Caterpillar a stabilit un lanț valoric complet localizat în China, care se întinde pe cercetare și dezvoltare la fabricație. Centrul său Wuxi R&D este specializat în tehnologiile de control al emisiilor, în timp ce fabrica sa din China de Sud produce 30.000 de motoare inteligente anual.