Supapa de control al excavatorului Hitachi - Producători, Furnizori, Fabrică din China

Cutia de viteze de călătorie VOLVO EC300D 14599921 este montată pe structura superioară a unui VOLVO EC300D. Cutia de viteze pivotantă asigură că structura superioară se poate întoarce în jurul axei sale prin intermediul pinionului, care se conectează la inelul de rotire.

În calitate de furnizor profesionist, am dori să vă oferim Ansamblu supapă de control principal pentru excavator pentru Kobelco SK140-8. Și vă vom oferi cel mai bun serviciu post-vânzare și livrare la timp.

Găsiți o gamă largă de supape de control principal Komatsu PC1250 709-15-94001 709-15-94000 din China la SWAFLY. Oferiți servicii post-vânzare profesionale și prețul corect, așteptând cu nerăbdare cooperarea.

Ansamblul motorului de rotire M5X130CHB SANY SY215 60180836 din excavatorul hidraulic complet este o componentă cheie a mecanismului de rotire. Poate converti presiunea uleiului furnizată de pompa principală în energie mecanică și o poate introduce în cutia de viteze. Calitatea performanței sale de lucru va afecta direct viteza de rotație, cuplul de antrenare, parcarea de rotație și frâna de parcare a întregii mașini, care este cheia pentru determinarea productivității întregii mașini. Motoarele de balansare sunt împărțite în două categorii: motoare cu turație mică și cuplu mare și motoare de rotație de mare viteză.

Găsiți o selecție uriașă de ECU programat VOLVO 21300122 din China la SWAFLY. Oferiți servicii post-vânzare profesionale și prețul corect, așteptând cu nerăbdare cooperarea. Piesa originală a motorului diesel ECU controler computer 21300122 pentru camion FM400, EC380.

Ansamblul motor diesel Isuzu 6wg1 de mare putere din China are o putere mare, dar cu un consum redus de combustibil, care respectă reglementările privind emisiile Tier 3 din SUA (EPA) și etapa III din UE, poate reduce costurile cu combustibilul prin control electronic. Cu injecție de combustibil de tip Common Rail Sistem, sistemul de injecție de combustibil de tip Common Rail de control electronic antrenează o pompă de combustibil integrată la o presiune ultraînaltă pentru a distribui combustibilul către fiecare injector pe cilindru printr-o șină comună. Acest lucru permite arderea optimă pentru a genera cai putere mari și pentru a reduce PM* și consumul de combustibil.